找好久終於讓我找到超想買的【快速到貨#糖果貓】雙人法萊絨四件式兩用被舖棉床包組
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
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商品訊息功能
商品訊息描述
【糖果貓】法萊絨四件式兩用被舖棉床包組 造型採用時尚經典圖樣設計，搭配舒適宜人色系，整體造型簡約大方，圖案更顯立體鮮明，材質上選用蓬鬆輕柔的超細壓克力纖維，整組質感柔細，觸感極佳，透氣舒適，主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化，同時在花款的設計上，融入時尚流行元素，運用獨特設計手法，結合多樣元素，設計出美輪美奐的各式床品，以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇，讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品，擁有品味的居家生活！清洗容易、收納方便，透氣舒適，提升睡眠品質。
◆絕對舒適的如體膚之感，經高科技壓光後處理，手感細柔厚實，布料光澤度絕佳，較一般棉布更具華麗感。呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。
◆採用日本的環保染劑印染布料，不刺激皮膚，讓您能安心使用。
◆全組法萊絨兩用被舖棉床包四件式組合，全組同花色材質，清洗容易、收納方便，易乾好替換的特性，最適合悶熱的夏季使用。
◆觸感：質地細緻，柔軟舒適，觸感極佳，真材實料。
◆視覺：雙面印染設計，色彩造型簡約大方，圖案更顯立體鮮明，搭配舒適宜人色系，呈現活潑逗趣的氣氛。
商品訊息特點
◆內容件數：兩用被套x1、舖棉床包x1、美式信封枕套x2／四件式一組
◆商品材質：100%聚酯纖維
◆內容件數：雙人尺寸(正負差3cm)
兩用被套 6x7 尺／180x210 公分
舖棉床包 5x6.2 尺／150x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
美式信封枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶：有
◆顏色：請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳)
◆清潔保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色，實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
◆商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-A版設計。
◆產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
◆注意事項：商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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行政院23日宣布，原任法務部長曾勇夫請辭後，遺缺由行政院政務委員兼軍事冤案申訴委員會召集人羅瑩雪接任！此一人事案佈達後，軍方內部對此人事安排感到錯愕不已。
消息指出，這一次因洪案終結軍法檢審大權的過程中，羅瑩雪被部份軍方人士認定是扮演軍法終結者的角色之一，此次羅瑩雪又獲重用接任法務部長掌握檢調指揮大權，軍方內部更憂慮，檢調之手伸入軍中管教問題等案件的狀況將更全面化。
軍方高層指出，有關新任法務部長羅瑩雪，之前在洪案發生後會擔任行政院軍事冤案申訴委員會召集人，雖因她是律師出身的身份，比較適合處理伸冤類的案件之外。
軍方內部也傳出，羅瑩雪本身曾「感受過」軍中冤死案的處理經驗，至於傳聞是羅瑩雪的至親好友在軍中出事，或是一般她擔任律師時承接的軍中冤死疑案，目前並無法有進一步的訊息證實。
但從羅瑩雪在洪案發生後第一時間被指定接手處理軍司法轉移問題後，軍方在力保軍事檢審大權的過程中，就看得出行政院在軍法及司法分權的天平中，嚴重的傾斜到司法那一邊。當時軍方內部就認為，造成軍法檢審大權被火速終結的過程，羅瑩雪應佔有決定性因素。
軍方內部消息指出，軍方原本期待在明年1月13日，軍法檢審全數轉移到司法的落日期限前，軍法體系還能透過再修法，仍有重新掌握部份檢審權的翻盤機會，但9月23日，一聽到羅瑩雪被任為法務部長後，軍法體系認為大勢已去，國防部法律事務司及各級軍事檢院關門大吉的命運，可能是無法改變，而一向高高在上的軍法官，被調任到基層部隊擔任一般軍官的命運也無法改變。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
一架曾經參加過二次世界大戰，高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種，也就是軍用型號的C-47運輸機，曾是我國早年空軍運輸主力，這次同型機再度飛臨台灣，勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。
主辦單位均勢創意行銷表示，2017年3月到9月，國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅，並會在4月25-27日停站台北松山機場，此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。
DC-3於1935年問世，隔年正式量產。DC-3能載客30人，只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為當時的商業飛行帶來了革命性突破，因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低，維修保養容易，二次世界大戰爆發後，大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機，軍用DC-3被稱為C-47空中火車（Skytrain)，主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產，共生產超過1萬架，DC-3生產也超過1萬3千餘架。
二戰期間，C-47在各場戰役中被廣泛採用，包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機，當中國海運路線被日軍封鎖時，C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期，C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間，美國空軍仍然繼續採用C-47，包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。
此次展開環球之旅的DC-3編號2204，1940年3月9日完成首航，3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍，負責盟軍後勤支援。較特別的是，在一次飛往格陵蘭的任務中，該機曾短暫拆去行李艙門，目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦，可惜始終未發現敵蹤，因此並未投下任何炸彈。
▲收藏於桃園機場航空科學館，民航局退役之DC-3運輸機。（圖／記者呂炯昌攝影）
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